Uskallanko lähteä kopsottavalla vetonivelellä 300 km päähän? Vaihoin suojakumin ja avasin uloimman nivelen, jota jälkeenpäin asiaa tutkittuani selvisi ettei. Viallisen vetonivelen ääneksi tämä on aivan liian voimakas ja "terävä". Mikä kumma tuolla vielä napsuu? Jyrinää vetoakseleissa vai missä?

Mistä erottaa kumpi on autossa hajoamassa vetonivel vai pyöränlaakeri eli eroaako oireet paljonkin toisista?

Landcruiser hdj 80 kysymyksiä

Jos ääni kuuluu oikealle käännyttäessä niin silloin on vika vasemmassa vetoakselissa? Ulompi vetonivel, eipä tossa oikeen mitään muuta ole. Onko se noin vai miten sen saa. Itellä oli vanhassa nissanissa juuri sama ongelmat ja pitää juurikin tollasta naputusta. Lisää tuloksia kohteesta murobbs. Nyt ajaessa hiljaista nopeutta.

Nissan primeran vetonivelet 26. Samat äänet kuuluvat vieläkin ja kysynkin siis onko vetonivelessä tai pyöränlaakerissa vikaa vai onko molemmat rikki?

Miten tunnistaa viallinen vetonivel?

Jos on ulompi vetonivel menossa niin ekaks naksuu, sit alkaa lyödä joskus rattia näpeille käännettäessä, ja lopulta nalkkaa kokonaan, jolloin. Omien kokemuksieni mukaan ulomman vetonivelen (vakionopeusnivel, Fiat 127) huonokuntoisuus ( parikin tapausta) ilmeni ympyrää. Puuttuu: naksuu V70 ihmeellinen naps naps ääntelyä kun ratti kokonaan käännetty. Kuinkas olis vetoakselin nivel? Voisko siellä olla joku laakeri, tukikumi tms. Yhden kesän ajetut hankookit alla ja talvirenkailla ajelee vielä talven.

Ruostettakin tästä löytyy kun ei ole enää uusi. Jos naksuva ääni kuuluu, kun ohjauspyörä on ääriasennossa vasemmalle. SKF:n vetonivel voidaan asentaa pyöränlaakeriyksikköön 1 tai 3 riippuen. Vetonivelet on vaihdettu 4kk sitten.

Tuli tässä eteen vetonivelien kumien vaihto. Takaisin laitto on siten, että painetaan vetonivel akseliin jolloin lukitesokka naksahtaa. Eli vasen ulompi nivel naksuu ihan huolella ja. Todennäköisesti vetonivel rikki. Napsahtavasta äänestä veikkaus: vetonivel löysällä tai jokin nivel. Vaihteiston ja voimansiirron viat.

Jos paukkuu niin ulompi vetonivel on sökö, sisempää ei ole yhtä helppo diagnosoida. Melkein voisi karkeasti sanoa että laakeri tai vetonivel pitää vauhdin.

Mistä tietää kumpi vetonivel

Väljä ulompi käsittääkseni naksuu kääntyessä. APUAKSELILLA PIDEMPI " – mihin. Sanoivat on vaihdettava vasen uloin vetonivel hinta 348,23€. Ite vetonivel ei Motonetissä maksa paljoa. Ratti napsuu, yleensä vaan kesällä, kun sitä kääntelee (parkkihalli). Esimerkiksi vetonivelet, vetonivelien suojakumit, jarruletkut. Jarrupala "liimaa" ja kun lähtee liikkeelle, niin " naksahtaa " irti.

Vetaria epäilin, mutta ainakin ulommat vetonivelet vaikuttaisi olevan kunnossa. Kuskin puolella sain paria pulttia muutaman naksun kiinni. Pyöräytin koko vetoakselin toisin päin, että vetonivel pyörii nyt toiseen suuntaan. Ennen korjaustoimenpidettä nivel hieman naksui jyrkemmissä.

Auto saa viettää katoksen suojassa lepohetkiään.